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□大河汽車 ... 一汽-大眾內部消息,第八代高爾夫(代號VW 380/0CN_K)試製車已經在一汽-大眾佛山工廠下線,該新車投產項目規劃可實現年產能15萬輛。 ... 有消息透露,全新高爾夫將在2020年下半年完成投產和上市,動力方面繼續搭載1.2T、1.4T、2.0T渦輪增壓發動機,而明年1.4T發動機或將被全新1.5T發動機替代。 高爾夫是大眾汽車旗下最具代表性的車型,第八代高爾夫早在2019年10月就進行了全球首發,該車在傳承前幾代車型的基礎上,進行外觀等多方面的革新。 ...... 參考海外版,高爾夫第八代車型依舊傳承了第七代產品的整體造型設計,細節上進行了更多的修改。相比於第七代車型,新車大燈的造型不再那麼簡潔,更加有設計感。 新車的側面造型也與現款十分相似,尤其是C柱部分的設計,與第七代車型有很高的相似度,這也是對經典設計的傳承。 ... 內飾方面,新車內飾採用了新的設計語言,儀錶盤和中控觸屏連為一體,其餘平直的線條讓車廂氛圍更加簡潔。而擋把採用小巧的全新樣式。 ... 動力方面,中國地區上市的版本將會繼續搭載1.2T、1.4T、2.0T渦輪增壓發動機,匹配七速雙離合變速箱。而海外版搭載的1.5T發動機,或將在明年完成國產裝車,屆時取代1.4T發動機的地位。 售價方面參考現款14.13萬-23.42萬元。目前高爾夫的直接競爭對手並不多,馬自達3昂克塞拉兩廂版暫不引進,而福特福克斯的市場熱度有所下降,而最為期待的只有下半年上市的國產兩廂思域了。

 

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文章來源取自於:

 

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/qxma2lb.html

 

 

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