選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【戀香】孟宗竹木紋竹蓆(單人3尺)就是非常大推啊!
這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【戀香】孟宗竹木紋竹蓆(單人3尺)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
◆產品特色
1.精密編織,觸感平滑,透氣舒適
2.竹紋花樣手工特殊編排
3.竹片寬度0.8cm,透氣涼爽不悶熱
4.優良散熱特性,觸感平滑、涼爽
5.採用天然孟宗竹蓆,清爽涼快不悶熱,炎炎夏日首選
6.能快速吸收身體熱度、導散悶熱感,躺起來涼爽,睡久也不悶熱
7.孟宗竹有優良的散熱效果、涼爽、使用竹蓆能節能且環保
◆天然竹蓆的特點
以天然孟宗竹精製而成,竹面精緻平整舒適,清爽涼快不悶熱,孟宗竹蓆耐潮濕,沁涼入心完全達到酷熱消暑成效。韌性佳,更耐用,使用壽命長!
也因孟宗竹的優良散熱特性,在炎炎夏日達到節能減炭目的,可大幅降低二氧化碳排放量及達到省電的效果,真是一舉數得。
◆產品規格
品名:【戀香】孟宗竹木紋竹蓆(單人3尺)
顏色:如圖示
材質:孟宗竹
商品規格:單人3*6尺(90*180cm)
◆保養方式
請保持乾燥,勿用水清洗,若有髒汙,濕布擦拭即可
品牌名稱
款式
- 一件式
尺寸
- 單人3尺
顏色
- 棕色/咖啡色
功能
- 涼感
材質
- 竹
- 竹
商品規格
- 品名:【戀香】孟宗竹木紋竹蓆(單人3尺)
顏色:如圖示
材質:孟宗竹
商品規格:單人3*6尺(90*180cm)
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之前我吐槽Beverly 300價格高的那篇文章里有個評論,說我是因為屌絲心理所以覺得這些車都貴。還真不是這樣,雖然這個價位的車讓我買的確是夠吃力的,但並不妨礙有一些車會讓我覺得值這個價格,就比如今天要說的這臺山葉X-MAX300。 ... 首先咱們先從它的參數說起: ·發動機形式:單缸水冷四衝程SOHC ·發動機排氣量:292cc最大馬力:28ps/7250rpm ·最大扭矩:29.4N·m/5750rpm ·傳動方式:CVT無級變速皮帶傳動 ·車架形式:鑽石型鋼管車架 ·前減震:33mm正立式前叉 ·後減震:雙槍後避震 ·前剎車:單向雙活塞卡鉗 267mm剎車盤 ABS ·後剎車:單向單活塞卡鉗 245mm剎車盤 ABS ·軸距:1540mm ·座高:795mm ·整備質量:179kg ·油箱容積:13L ·油耗:3L/100km ·座桶容積:44.9L ·其他配置:TCS牽引力控制系統 SmartKey無鑰匙啟動 可調式手把 可調式風擋 ·價格:62800元 其實當初X-MAX300上市的時候,價格一公布就引發了不少的爭議,但回過頭來在Beverly 300的襯托下又顯得沒那麼離譜了。畢竟除了沒有大輪這一點之外,剩下的哪一項拿出來都能蓋過後者了。 ... 外觀方面X-MAX整車都融入了"X"的設計語言,小到拉花,大到頭燈和尾燈的造型,都可以看到X型的線條。而車頭的設計風格也相當緊湊運動,是同級當中少有的具有跑車感覺的踏板車。 ...... 儀表方面就顯得中規中矩了,雙圓形的儀表的左側是時速表,右側是轉速表,中間是能夠提供一些行車信息的液晶顯示屏。雖然從科技感的角度欠缺了一點,但在數據顯示方面還是足夠清晰的。 ... 除了外觀之外,這臺車最大的亮點當屬動力系統了。X-MAX300搭載了山葉全新的Blue Core技術發動機,該技術結合了高燃燒效率、高冷卻效率及低馬力損耗三種特點。其實國內的消費者應該對這個技術不陌生,畢竟巧格i、福禧AS以及巡鷹上用的都是同款技術的發動機。 ... 根據騎士網呆子評測的實際測試成績來看,它的0-100km/h用時9.99秒,這在同級當中絕對屬於頂尖水平了,甚至於都不輸給一些250cc級別的擋車(PS:沒錯,說的就是鈴木GW250、GSX-250R還有DL250三兄弟)。表顯極速為145km/h,此時的GPS極速為135km/h。作為一臺300cc級別的踏板車,這樣的成績已經相當可以了。 ... 而這臺車的另一大亮點就是它44.9L的座桶容積了,在放置下兩頂全盔之後,中間還能有不小的空間來容納其他的物,這一點在同級當中就無人能出其右。作為踏板車最大的特點就是實用,而X-MAX300可以說做到了極致。如果不是長途出行的話,恐怕連尾箱都能省了。 ... 操控方面整車是一個舒適化的取向,偏軟的減震讓它在日常駕駛的時候非常舒適,出門郊遊或者摩旅的時候也會覺得非常愜意,但用來攻彎的時候就會覺得支撐性稍顯不足了。同時另一個阻礙它壓彎的就是傾角了,稍稍大一點就會磨到大撐。當然如果你非要壓彎的話,換個運動減震再拆掉大撐就可以了,因為車架部分還是保留了足夠的運動性。 ... 誠然62800元的價格的確不菲,但除了貴這一點之外,它的其他方面還真挑不出什麼問題來。能通勤、能跑山、能帶人、能載物,動力不錯、油耗不高,能把所有條件都滿足的車還真不好找。外加上讓有比亞喬Beverly 300的襯托,就更加覺得這臺車的價格沒那麼難接受了。 ...
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文章來源取自於:
每日頭條 https://kknews.cc/car/yjqjvvb.html
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